修理
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修理+
車検+
鈑金塗装前後ともにかなり摩耗していました。
特に左の写真の方は限界レベルです。
中央部分にあるくぼみにブレーキパッドセンサーがはまります。
ブレーキパッドと一緒に削れていき、特定の部分まで削れたらチェックランプが点灯する仕組みになっています。
欧州車はブレーキの力がかなり強いのでディスクローターの摩耗も早いです。摩耗したディスクローターを利用するのは危険なため、定期的に交換が必要。交換頻度はブレーキパッドの交換2回につき1回が推奨されています。
今回はディスクローターの交換は必要ありませんでした。
BMW 116i(F20)のブレーキパッド・ブレーキパッドセンサー交換が完了しました。
輸入車のブレーキパッドセンサーは比較的早い段階でチェックランプが点灯するようになっています。
輸入車全般に言えることですが、制動力が強いのでブレーキパッドも削れる速度が早いです。安全に関わる部分なのでチェックランプが点灯したら早めに交換するようにしましょう。
【料金内訳(税込)】
部品代: 39,080円
取付工賃:19,800円
合計:58,880円
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●ブレーキパッド
新品のブレーキパッドは約10mmの厚みがありますが、ディスクローターの回転を止めるため、少しずつ摩耗し擦り減っていきます。
ブレーキパッドの残量が少なくなるとブレーキが利きづらくなるため、定期的な交換が必要。ブレーキパッドの交換目安は、パッドの残量が2mm、もしくは走行距離30,000km~50,000km程度がベスト。
●ディスクローター
ディスクローターは、ブレーキがかけられた際にブレーキパッドに挟み込まれるため、ブレーキパッドと同じく摩擦によって消耗していきます。交換時期は運転の仕方やブレーキペダルの使い方によっても変わりますが、おおよそブレーキパッドの交換2回につき1回交換が最適と言われています。
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